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技術知識
九洲風機軸承座的密封要求
九洲風機葉輪的軸承座是一種側蓋帶內(nèi)槽，槽內(nèi)壓羊毛氈來對軸承座內(nèi)的潤滑油進行密封。這種密封是利用在羊毛氈和軸之間的微小間隙中形成的一層環(huán)形油膜密封。
但甩油襯套甩出的油進入襯套與側蓋之間的平衡腔內(nèi)，平衡腔內(nèi)的油不能完全通過回油孔回流到軸承座內(nèi)，同時軸承座內(nèi)外存在一定壓差，形成的環(huán)形油膜很容易被破壞。因此，被襯套甩出的油就會順著主軸向外滲出，甚至大量甩出，污染了環(huán)境，造成經(jīng)濟損失，甚至有發(fā)生火災的危險。
基于這種情況，對軸承座側蓋進行技術改造。將原來的側蓋內(nèi)密封改為側蓋加填料壓蓋的形式，壓蓋與側蓋間采用填料密封。
另外，在側蓋的中間加一道內(nèi)密封，這道內(nèi)密封是在軸承座側蓋中間鏜一道環(huán)形槽來固定密封圈，并在槽的下部鉆一直徑4mm的回油孔。槽的內(nèi)側低于外側，槽內(nèi)放一個旋轉軸唇形四氟滲銅的密封圈，密封圈緊緊箍在軸上，它的外邊與側蓋間稍微過盈，因此它不隨軸一起轉動。
密封圈的唇口能將平衡腔內(nèi)被襯套甩出的油擋回平衡腔內(nèi)，同時它和軸之間形成的環(huán)形油膜阻擋了油的軸向運行，對少量剩余的沿軸流向壓蓋方向的油又由填料密封進行密封。整個改造后的結構是變單重密封為雙重密封，密封效果得到很大的改善。
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